Summary: Ventilskiven til Manuel Butterfly Valve er hovedkomponenten i ventilen, og dens strukturelle design påvirker direkte ...
Ventilskiven til Manuel Butterfly Valve er hovedkomponenten i ventilen, og dens strukturelle design påvirker direkte ventilens ydeevne og levetid.
materialevalg
Ventilskiver er normalt lavet af korrosionsbestandige og slidbestandige materialer for at sikre, at ventilen kan fungere stabilt under forskellige arbejdsforhold. Almindeligt anvendte materialer omfatter:
Rustfrit stål: Velegnet til stærkt korrosive medier, med god korrosionsbestandighed og mekanisk styrke.
Aluminiumslegering: Let og har god korrosionsbestandighed, velegnet til nogle forhold, der kræver reduceret ventilmasse.
Støbejern: Velegnet til generelle industrielle anvendelser og giver god mekanisk styrke.
Formen på ventilskiven
Ventilskiven er normalt rund eller oval i form for at rumme rørstrukturen inde i ventilhuset. Dette design hjælper med at reducere modstanden af væsken, der passerer gennem ventilen, og forbedrer ventilens væskedynamik.
forbindelsesaksel
Ventilskiven er normalt udstyret med en forbindelsesaksel, som er forbundet med betjeningshåndtaget gennem ventilspindlen. Udformningen af forbindelsesakslen skal sikre dens stabilitet og pålidelighed under ventilbevægelse. Normalt vil forbindelsesakslen passere gennem midten af ventilskiven for at sikre, at ventilskiven ikke afbøjes, når den roterer.
tætningskant
Den ydre kant af ventilskiven er hoveddelen, der skal tætnes med ventilsædet. Den ydre kant af ventilskiven er normalt udformet i en bestemt form for at sikre, at den kan passe helt til ventilsædet, når den er lukket, for at opnå en effektiv tætning. Dette design kan forhindre væskelækage og forbedre ventiltætningsydelsen.
Ventilskiveleje
For at reducere friktionen, når ventilskiven roterer, er ventilskiven normalt udstyret med et leje nær forbindelsesakslen. Dette leje kan reducere friktionstabet af ventilskiven og forbedre ventilens fleksibilitet og stabilitet.
Registrerer stifter eller stiftriller
For at sikre, at ventilskiven kan stoppe nøjagtigt i åben eller lukket position, når den roterer, er ventilskiven normalt udformet med en positioneringsstift eller stiftrille. Denne positioneringsanordning gør det muligt at placere ventilskiven præcist under bevægelse, og undgår lækager eller blokeringer forårsaget af unøjagtig ventilskiveplacering.