Vigtigheden af ​​ventilvedligeholdelse

I lang tid byttede de fleste indenlandske industrier nye til gamle og kasserede eller solgte de erstattede ventiler som affaldsprodukter. Især industrien med multifunktionsflangeventiler. Jeg vil reparere de udskiftede højtryk, høj temperatur og store ventiler, men jeg ved ikke hvordan jeg skal reparere dem. De fleste er stadig i den manuelle reparationsfase. Det kan siges, at i Kinas ventilreparationsindustri er affaldet og de tilgængelige fordele enorme.

I de senere år, efterhånden som forskellige enheder gradvist er begyndt uafhængigt økonomisk regnskab for at reducere omkostningerne, har lige fra ledelsespersonale til frontline vedligeholdelsesarbejdere gradvist indset vigtigheden af ​​at reparere ventiler, fordi de sparede penge i denne henseende er ekstremt betydelige. Reparation af ventilen her betyder dog ikke simple reparationer, men inkluderer også brug af korrekte reparationsmetoder og fremragende slibereparationsudstyr.

På grund af manglen på koncept og udstyr til ventilreparation og -eftersyn er det på nuværende tidspunkt kun atomkraftværker i Kina, der stort set kan reparere alle ventiler under hver nedlukningsinspektion. Broken reparation er en vedligeholdelsesfri reparation, som er yderst ugunstig for sikker drift af hele udstyrssættet og ventilens levetid. Dets potentiale for nødstop er ekstremt farligt, og de resulterende tab er også enorme. .

Lækker ventilen uden vedligeholdelse, vil den ofte blive meget beskadiget. Dette øger ikke kun vanskeligheden ved reparation, men har også ofte mistet muligheden og værdien af ​​reparation. For velorganiseret og styret ventilreparationsarbejde skal derfor ikke kun relevant personale have tilsvarende bevidsthed, men endnu vigtigere, forebyggende og vedligeholdelsesforanstaltninger, det vil sige regelmæssig inspektion af ventilen (f.eks. ventilens tæthed mod omverdenen, Ventilens tæthed i lukket tilstand osv.). Nøglen til forebyggende vedligeholdelse af ventilen er at reparere ventilen straks, når ventilen viser sig at være utæt for første gang, fordi det cirkulerende medium kan forårsage tætningsfladen i løbet af kort tid, selv ved meget lille tætning overfladeskader Det store område er beskadiget, hvilket medfører dyre reparationsomkostninger.